一直以來(lái)，虎跳峽都以它氣勢(shì)磅礴的壯美景觀吸引無(wú)數(shù)游客前來(lái)，金沙江在長(zhǎng)江第一灣忽然掉頭北上，從哈巴雪山和玉龍雪山之間的夾縫硬擠了過去，形成了世界上最壯觀的大峽谷。因江水態(tài)勢(shì)，瞬息萬(wàn)變，或狂馳怒號(hào)，石亂水激，雪浪翻飛，或旋渦漫卷，飛瀑轟鳴，霧氣空蒙，構(gòu)成世上罕見的山水奇觀。

而在不久的將來(lái)，虎跳峽金沙江特大橋?qū)⒊蔀橐粋€(gè)新景點(diǎn)，因?yàn)榻ǔ珊笏驅(qū)⒊蔀槭澜缱畲螵?dú)塔單跨地錨式懸索橋！

 麗香高速虎跳峽金沙江大橋效果圖

規(guī)劃投資6·26億元、由中鐵大橋局承建的麗香高速公路虎跳峽金沙江大橋長(zhǎng)為1020米，橋面距目前的江面260米，主橋?yàn)?66米獨(dú)塔單跨地錨式鋼桁梁懸索橋，麗江岸引橋?yàn)?×41.5米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋,屬麗香高速公路控制性工程。由于大橋地處馳名中外的虎跳峽景區(qū)較陡峭險(xiǎn)峻的地理位置，橋位區(qū)域地質(zhì)情況極其復(fù)雜，地震烈度高，下游電站蓄水位高，整座大橋的規(guī)劃設(shè)計(jì)比較特殊嚴(yán)謹(jǐn)，施工難度較大。

四車道橋面效果圖

另悉，該大橋整體設(shè)計(jì)創(chuàng)新采用了獨(dú)塔單跨地錨式懸索橋結(jié)構(gòu)，所設(shè)計(jì)的766米跨徑，已屬目前世界上此類結(jié)構(gòu)式橋梁中的最大跨徑，滾軸式復(fù)合散索鞍結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)外大跨懸索橋上也是第一次采用。因此，該橋有創(chuàng)新性強(qiáng)，技術(shù)難度大，設(shè)計(jì)要求高等特點(diǎn)。該項(xiàng)目施工以來(lái)受到了國(guó)內(nèi)外同行矚目，8月21日上午，泰國(guó)PAN公司觀摩團(tuán)在了解虎跳峽金沙江特大橋的整體情況和技術(shù)特點(diǎn)并現(xiàn)場(chǎng)參觀后，對(duì)中鐵大橋局這支“建橋國(guó)家隊(duì)”交口稱譽(yù)，驚嘆不已。而就在前兩天，中國(guó)中鐵第六巡視組一行也來(lái)到云南香麗高速虎跳峽金沙江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，檢查該項(xiàng)目的安全生產(chǎn)情況。

通過高標(biāo)準(zhǔn)要求、高技術(shù)含量的安全施工，至目前，已基本完成了澆筑門型索塔基座、重力錨邊坡開挖及防護(hù)、錨索框格梁澆筑、挖孔、鋼筋籠下放等地下基礎(chǔ)工程。